Mikrowellen-Alarm-Sicherheitssystem, Bodenüberwachungsmonitor/Detektor/Sensor/Radar mit S-Band
Bodenüberwachungsradar GSR 216-1S / S-Band GSR216-1S, arbeitet im S-Band und übernimmt die digitale Technologie des akti
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Basisinformation.
Modell Nr. | GSR 216-1S/S-Band |
Funktion | Drohnenerkennung/Personenerkennung/Fahrzeugerkennung |
Arbeitsmodus | Puls-Doppler-Radar/S-Band |
Funktionierendes System | Phased-Array-System (Azimut-Phasen-Sweep) |
Transportpaket | Aluminiumlegierungspaket |
Spezifikation | S-Band |
Warenzeichen | WaveSonics |
Herkunft | China |
Produktionskapazität | 10000 Stück/Jahr |
Produktbeschreibung
BodenüberwachungsradarGSR 216-1S/S-Band
GSR216-1S arbeitet im S-Band und übernimmt die digitale Technologie des aktiven Phased-Array-Systems durch das modulare, feine Design, die integrierte Nutzung der adaptiven Erkennung bewegter Ziele, digitales T/R (Senden/Empfangen) und DBF (digitales Beamforming). ), Analog-Digital-Integrationsdesign, mit stabiler Erkennungsleistung, hoher Präzision und geringen Kosten, ist ein hervorragendes Radar zur Erkennung von Bodenbewegungszielen, das die Schlüsselüberwachungsbereiche Bodenbewegungszielerkennung, Wachsamkeit und Positionsanzeige für die Überwachung realisieren kann System zur Bereitstellung präziser und kontinuierlicher Zielinformationen in Echtzeit.
Technische Highlights
-- Volldigitales aktives Phased-Array-Technologiesystem, Empfangs- und Empfangs-DBF-Technologie
-- Digitale T/R-Technologie und hochintegrierte RF- und digitale Integrationsdesign-Technologie
- Adaptive Erkennung bewegter Ziele und Unterdrückung von Doppler-Störstörungen
-- Stabilisierungsverfolgungstechnologie für sich am Boden bewegende Ziele
Merkmale
-- Fortgeschrittene Technologie
Das Radar GSR216-1S verwendet das Phased-Array-System mit eindimensionalem Phasendurchlauf, führt eine elektrische Abtastung im Azimut durch, wodurch die Strahlausrichtung flexibel und schnell ist und eine schnelle Abtastung ohne Trägheit möglich ist. Gleichzeitig kann eine uneinheitliche Erkennung durchgeführt und unterschiedliche Erkennungsschemata für verschiedene Regionen angewendet werden, um die Erkennungsleistung insgesamt zu verbessern.
Das auf dem volldigitalen Phased-Array-System basierende Software-Radar-Entwurfsschema bietet eine hohe Erweiterbarkeit und Online-Upgrade-Fähigkeit.
-- Hervorragende Fähigkeit zur Erkennung von sich bewegenden Bodenzielen
Das GSR216-1S-Radar mit Doppler-Filtersystem basiert auf dem Phased-Array-System, das das Problem der Streuung des Störspektrums, das durch die Abtastmodulation der Radarantenne verursacht wird, vollständig eliminiert. Es kann über einen längeren Zeitraum online konfiguriert werden und verfügt über eine stärkere Fähigkeit zur Unterdrückung von Störungen, was die Erkennung und Verfolgung von sich langsam bewegenden Zielen in einer Umgebung mit starken Störungen erleichtert.
-- Hohe Zuverlässigkeit
Das GSR216-1S-Radar benötigt keine mechanische rotierende Ausrüstung, wodurch der Radarbetrieb aufgrund mechanischer und elektrischer Ausfälle nicht beeinträchtigt wird und die Zuverlässigkeit höher ist.
Gleichzeitig arbeitet das Phased-Array-Radar im Vergleich zum Parabolradar mit einem Kanal parallel mit mehreren Kanälen, was auch dann normal funktionieren kann, wenn einige Kanäle ausfallen, wodurch die Einsatzzuverlässigkeit des Produkts verbessert wird.
- Einfache Installation, einfache Bedienung
Das GSR216-1S-Radar verfügt über einen modularen Aufbau, eine einfache Struktur, eine einfache Installation, kein Drehgelenk und kann auf verschiedene Installationsbedingungen angewendet werden.
Die Radar-Array-Schnittstelle ist einfach und umfasst nur eine Stromschnittstelle und eine Netzwerkschnittstelle sowie eine einfache und bequeme Verkabelung. Das Radar gibt die Zielposition und Funktionsinformationen aus, die in der unterstützenden Terminalsoftware angezeigt und bedient werden. Die Terminalsoftware ist einfach zu bedienen und leicht zu erlernen und zu verwenden.
Spezifikation
Artikel | Spezifikation |
Funktionierendes System | Phased-Array-System (Azimut-Phasendurchlauf) |
Arbeitsmodus | Pulsdoppler |
Arbeitsfrequenz | S-Band (5 Betriebsfrequenzpunkte) |
Maximaler Erfassungsbereich | ≥ 8 km (Fußgänger) ≥ 15 km (Fahrzeug/Schiffe) |
Minimaler Erfassungsbereich | ≤ 100 m |
Erfassungsbereich | Azimutabdeckung: 90° (Kann multiplanares Array-Spleißen bis zu 360° sein) Höhenabdeckung: 18° (Mitte bis Verstellbereich -12°- 12°) |
Erkennungsgeschwindigkeit | 0,5 m/s ~ 45 m/s |
Genauigkeit der Messung | Reichweitengenauigkeit: ≤ 10 m Azimutgenauigkeit: ≤ 1,0° Geschwindigkeitsgenauigkeit: ≤ 0,5 m/s -45 m/s |
Datenrate | Suche: ≤2s |
Datenschnittstelle | RJ45, UDP |
Stromversorgung | Wechselstrom 220 V |
Energieverbrauch | ≤ 200 W |
Arbeitsumfeld | Arbeitstemperatur: -40 °C bis +55 °C; Lagertemperatur: -45 °C bis +65 °C; Die Wasserdichtigkeit beträgt mindestens IP 66. |
Abmessungen | 682 mm × 474 mm × 232 mm |
Gewicht | ≤30kg |
Notiz: Bedingung des Erfassungsbereichs: Für Fußgänger oder Fahrzeuge (Schiffe) mit einer Radialgeschwindigkeit von nicht weniger als 0,5 m/s, Fehlalarm Die Wahrscheinlichkeit beträgt 10-6 und die Erkennungswahrscheinlichkeit beträgt 0,8. |
Weitere Informationen finden Sie unter: a5250379796602ad.en.made-in-china.com
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